Selección Española en la web de aficionados del Selección Española.

Motor | rallys

Nuevo tema Respuesta
¡Valora el tema!
Total

 

2 votos

ivanusco

ivanusco

THE BOSS
Rango temporada
SEGUIDOR
PRESIDENT

30116 Posts

Motor | rallys (#402013) el 12-03-2009 a las 19:12:08

WRC: Calendario del campeonato de 2010

El mundial de rallys se decidirá esta temporada en trece pruebas de infarto, entre las cuales se encuentran algunas clásicas, otras que vuelven tras faltar en la última edición del mundial y una que se estrena, el rally de Bulgaria. Éstas son las fechas marcadas en rojo para ver quien se lleva el campeonato en una temporada que promete ser de infarto.

1) Rally de Suecia: 12, 13 y 14 de febrero de 2010

Categorías: WRC, P-WRC, S-WRC
Base: Karlstad
Superficie: Hielo y tierra cubierta de nieve
Último ganador: Mikko Hirvonen (2010)

2) Rally de Méjico: 5, 6 y 7 de marzo de 2010

Categorías: WRC, P-WRC, S-WRC
Base: León
Surperficie: Tierra
Último ganador: Sebastien Loeb (2008)

3) Rally de Jordania: 1, 2 y 3 de abril de 2010

Categorías: WRC, P-WRC, S-WRC
Base: Centro del Mar Muerto
Superficie: Tierra
Último ganador: Mikko Hirvonen (2008)

4) Rally de Turquía: 16, 17 y 18 de abril de 2010

Categorías: WRC, J-WRC
Base: Estambul
Superficie: Tierra y asfalto
Último ganador: Mikko Hirvonen (2008)

5) Rally de Nueva Zelanda: 7, 8 y 9 de mayo de 2010

Categorías: WRC, P-WRC, S-WRC
Base: Auckland
Superficie: Tierra y asfalto
Último ganador: Sebastien Loeb (2008)

6) Rally de Portugal: 28, 29 y 30 de mayo de 2010

Categorías: WRC, J-WRC, S-WRC
Base: Faro
Superficie: Tierra
Último ganador: Sebastien Loeb (2009)

7) Rally de Bulgaria: 9, 10 y 11 de julio de 2010

Categorías: WRC, J-WRC
Base: Borovets
Superficie: Asfalto
Último ganador: Primer edición del rallye

8) Rally de Finlandia: 29, 30 y 31 de julio de 2010

Categorías: WRC, P-WRC, S-WRC
Base: Jyvaskyla
Superficie: Tierra
Último ganador: Mikko Hirvonen (2009)

9) Rally de Alemania: 20, 21 y 22 de agosto de 2010

Categorías: WRC, J-WRC, P-WRC, S-WRC
Base: Trier
Superficie: Asfalto
Último ganador: Sebastien Loeb (2008)

10) Rally de Japón: 10, 11 y 12 de septiembre de 2010

Categorías: WRC, P-WRC, S-WRC
Base: Sapporo
Superficie: Tierra
Último ganador: Mikko Hirvonen (2008)

11) Rally de Francia: 1, 2 y 3 de octubre de 2010

Categorías: WRC, J-WRC, P-WRC, S-WRC
Base: Alsacia
Superficie: Asfalto
Último ganador: Sebastien Loeb (2008 - Córcega)

12) Rally de España: 22, 23 y 24 de octubre de 2010

Categorías: WRC, J-WRC
Base: Salou
Superficie: Asfalto
Último ganador: Sebastien Loeb (2009)

13) Rally de Gran Bretaña: 12, 13 y 14 de noviembre de 2010

Categorías: WRC, P-WRC, S-WRC
Base: Cardiff
Superficie: Tierra
Último ganador: Sebastien Loeb (2009)

David

David

SIMPATIZANTE
Rango temporada
NOVATO

Desconectado

634 Posts

Re: Motor | rallys (#402058) el 12-03-2009 a las 19:27:46

no veo esto!!!!!!!

hector94

hector94

DIAMANTE
Rango temporada
NOVATO

Desconectado

15317 Posts

Re: Motor | rallys (#402061) el 12-03-2009 a las 19:32:35

sordo es un crack

ivanusco

ivanusco

THE BOSS
Rango temporada
SEGUIDOR
PRESIDENT

30116 Posts

Re: Motor | rallys (#402441) el 13-03-2009 a las 16:30:43

RALLYS | MUNDIAL
Loeb quiere su triunfo cincuenta

Sebastien Loeb, ese lobo hambriento que no deja ni las migas a sus rivales, está a un paso de lograr un nuevo hito en la historia de los rallys. Si este fin de semana gana en Chipre, la tercera cita del Mundial, sumará ya medio centenar de victorias, un logro impensable hace tan sólo unos pocos años. Como muestra, el anterior record, que era de Carlos Sainz con 26 triunfos. ¡Casi la mitad!

sanmi

sanmi

BRONCE
Rango temporada
NOVATO

Desconectado

1636 Posts

Re: Motor | rallys (#402914) el 13-03-2009 a las 23:16:03

El piloto francés Sebastien Loeb (Citroën) se ha situado líder tras imponerse en cinco de los seis tramos que componían la primera jornada del Rally de Chipre, secundado por su compañero de equipo Dani Sordo, que se ha apuntado la última manga, sellando el dominio de la escudería francesa.

Ganador en Irlanda y Noruega, Loeb ha comenzado la temporada igual que finalizó la de su quinto entorchado mundial, dejando sin opciones al resto de rivales. El francés ha continuado su monólogo sobre el asfalto chipriota, donde ha dominado bien secundado con Sordo. Ni siquiera la llegada de la lluvia ha perturbado a Citroën.

"He ido con mucho cuidado por la lluvia, no quería cometer errores," explicó Loeb. "Pero ha estado bien, sin problemas. Mañana tendremos que barrer la pista, pero si sigue lloviendo no debería ser demasiado problema. Intentaremos seguir así", deseó el pentacampeón francés.

Por detrás de Citroën, los dos pilotos finlandeses de Ford luchan por no perder la estela con dos jornadas y un total de ocho tramos de la prueba todavía por disputar. Mikko Hirvonen se ha situado tercero a un minuto del liderato, seguido de Jari-Matti Latvala, que pierde ocho segundos más.

El peor parado en esta primera jornada fue Henning Solberg (Ford), que sufrió un accidente con un vehículo ajeno a la carrera antes de inaugurar el rally. El equipo no pudo reparar el vehículo a tiempo y el noruego tratará de salir mañana, pero sin opciones de cara a la clasificación.

El asfalto chipriota ha castigado mucho los neumáticos de los coches, que mañana deberán adaptarse a los tramos de tierra, superficie sobre la que transcurrirá la prueba hasta su conclusión el domingo.

ivanusco

ivanusco

THE BOSS
Rango temporada
SEGUIDOR
PRESIDENT

30116 Posts

Re: Motor | rallys (#403050) el 14-03-2009 a las 11:23:25

Rally De Chipre
1º S. Loeb 01:37:46.300
2º D. Sordo a 41.800
3º M. Hirvonen a 1:00.200
4º J. M. Latvala a 1:08.300
5º P. Solberg a 2:27.100
6º S. Ogier a 3:03.300
7º E. Novikov a 3:16.000
8º M. Wilson a 4:25.900

ivanusco

ivanusco

THE BOSS
Rango temporada
SEGUIDOR
PRESIDENT

30116 Posts

Re: Motor | rallys (#403052) el 14-03-2009 a las 11:25:59

asi va el mundial por ahora

1º S. Loeb 20
2º M. Hirvonen 14
3º D. Sordo 12
4º H. Solberg 10
5º J-M. Latvala 6
6º C. Atkinson 4
7º M. Wilson 4
8º P. Solberg 3

ivanusco

ivanusco

THE BOSS
Rango temporada
SEGUIDOR
PRESIDENT

30116 Posts

Re: Motor | rallys (#403244) el 14-03-2009 a las 16:15:38

RALLIES | RALLY DE CHIPRE
Loeb sigue líder y Hirvonen adelanta a Sordo para colocarse segundo.


El piloto galo Sebasiten Loeb (Citroen), sigue líder en Chipre, segunda cita del mundial, tras la disputa de tres tramos del segundo día, una jornada en la prueba se desarrolla sobre tierra y donde el finés Mikko Hirvonen (Ford) ha adelantado al español Dani Sordo (Citroen) y se ha colocado segundo.

Después de las diferencias marcadas ayer, los Ford tenían que salir a arriesgar todo lo que pudieran para poder acercarse a Loeb y Sordo. En el primer tramo, el finlandés Jari-Matti Latvala (Ford) fue el más rápido, cuarto por aquel entonces, seguido de su compañero Hirvonen, pero en el segundo tramo se salió, encalló su Focus en una zanja y perdió veintiún minutos, y toda opción a conseguir un buen resultado.

Ahí era Hirvonen el que marcaba el mejor tiempo y pasaba a Sordo, mientras que el acercamiento a Loeb era mínimo ya que éste mantenía un muy buen ritmo, tras haber comenzado algo dubitativo y se encontraba con que la lluvia de esta noche había asentado el polvo, por lo que su desventaja por abrir pista era mínima.

En el tercer tramo, sin embargo imponía su dominio y marcaba el mejor tiempo. Loeb continúa al frente de la tabla, seguido de Hirvonen a 1:08, y Sordo a 1:19. Cuarto queda ya el noruego Petter Solberg con su viejo Citroen Xsara.

ivanusco

ivanusco

THE BOSS
Rango temporada
SEGUIDOR
PRESIDENT

30116 Posts

Re: Motor | rallys (#404134) el 15-03-2009 a las 16:41:19

Loeb consigue su victoria número 50 en el Mundial y Sordo acaba cuarto.

Sébastien Loeb no deja ni las migas. El piloto de Citroën logró en el Rally de Chipre su tercera victoria de la temporada y también la número 50 en su carrera deportiva. Mikko Hirvonen y el sorprendente Petter Solberg le acompañaron en el podio, mientras que su compañero en Citroën, Dani Sordo, acabó cuarto.

Loeb, campeón los cinco últimos años, dominó la cita chipriota de principio a fin y lleva tres de tres, con lo que va lanzado hacia su sexto título. Lo más sorprendente fue el tercer puesto de Petter Solberg, campeón mundial en 2003, a los mandos de un vetusto Citroën Xsara privado.
"Estoy muy feliz por haber conseguido mi victoria número 50, pero no pienso pararme aquí. Es un número redondo y lo voy a celebrar como se merece, pero todas las victorias son especiales", declaró un eufórico Loeb al término del último tramo.


Sordo: "Decidí asegurar la cuarta plaza"
Dani Sordo, por su parte, explicó que había renunciado voluntariamente a luchar contra Solberg tras ver que era más rápido en la penúltima especial. "Decidí frenar y asegurar la cuarta plaza ya que ellos no puntúan en el campeonato de constructores al ser un equipo privado", dijo.

ivanusco

ivanusco

THE BOSS
Rango temporada
SEGUIDOR
PRESIDENT

30116 Posts

Re: Motor | rallys (#405894) el 19-03-2009 a las 13:14:38

RALLYS | ACTUALIDAD
El nuevo reglamento echa a Loeb de los rallys.

Al moribundo Mundial de Rallys le han dado el tiro de gracia. Con la reglamentación técnica aprobada por la FIA se da un paso que podría ser definitivo para la destrucción total de una disciplina que otrora gozó de gran éxito. Para empezar a hablar, la estrella indiscutible de los tramos, Sebastien Loeb, puede hacer efectiva su amenaza de irse.

La primera solución aprobada en otoño, vehículos Súper 2000 con turbo, agradaba a casi todo el mundo. Pero por presiones de los promotores del campeonato, al final serán esos mismos coches, pero sin turbo, los que compitan. ¿Y cuál es el problema? Pues que son vehículos con pocas prestaciones, por lo que la espectacularidad, que es el principal atributo de los rallys, se echará a perder. Tanto es así, que cuando comenzaron los rumores de que podría pasar esto el propio Loeb ya dijo que "si se corre con los Súper 2000, lo dejaré porque son coches aburridos". Por tanto, el principal actor de la película será el primero que se baje del carro por culpa de la nueva reglamentación.

Tampoco se mostraba muy contento Mikko Hirvonen, el subcampeón actual, que aseguraba a AS que "creo que se va a perder gran parte del espectáculo con esos coches". Lo que pasa es que, resignado, el finlandes reconocía que "supongo que una vez que nos pongamos el casco y pisemos el acelerador, se nos olvidará que son menos potentes".

Respuesta rápida

¿Quieres participar en esta sección?

Si ya eres miembro, entra / loguéate.

¿Contraseña olvidada?

Si aún no estás registrado en juegalaroja.com: